斗六門舊城的故事：雲林縣斗六市舊城區中山橋報導。

斗六門舊城的故事：

雲林縣斗六市舊城區中山橋報導。

斗六市中山橋是當時舊城區中山路的行政機關團體和太平路.城頂街，要到行啟記念館和中山公園必經的橋樑，根據日本文學家西川滿在《雲林記》記載大正時代是一座木橋，叫做斗六大橋，所以日本時代廢雲林縣，稱為斗六支廳和斗六郡所以叫做斗六溪，不是叫做雲林溪，民國三十九年，恢複雲林縣才稱為雲林溪。

記得到了民國五.六十年代改建水泥橋，站在中山橋往左邊看，最明顯的建築物就是肖寶樓和雲林溪畔城頂街的民房和店餔，當時的雲林溪水很乾淨是利用自然工法的溪流，記得有婦人背小孩洗衣服，小孩子在溪內玩水摸蜆兼洗褲，民國八十年代因為將雲林溪加蓋中山橋不見了，現在雲林溪又掀蓋，昔日的景觀又再現眼前，只是涵碧樓已經消失，讓人十分遺憾又懷念，希望工程好好進行讓溪水清澈見底，未來能再走入雲林溪玩水摸魚？橋上應該是要添加一些斗六門歷史上人文內涵的標記，例如鹿的圖騰。

#斗六大橋1926年,原為木造橋，叫做斗六溪是採用自然工法。如今改名中山橋已不復人文生態，雲林溪掀蓋整治，如何面對歷史統整意象，也是另類景觀工程。值得政府有關單位參考。

#報導文章：掀開水泥見古今：斗六門舊城中山橋與雲林溪的世紀蛻變。

​走在今日雲林縣斗六市的舊城區，腳下的河流與橋樑，正訴說著一段跨越百年的水岸故事。近年來，隨著「雲林溪掀蓋工程」的推動，一條曾被封印在水泥底下的生命之河重新重見天日。而坐落在這條溪流之上、串聯起斗六歷史核心的中山橋，正是這場時空蛻變的最佳見證者。

1、​一座橋的百歲演變：從大正木橋到現代水泥橋

​斗六市中山橋在地理與行政位置上，歷來皆扮演著舉足輕重的角色。在過去，它是連結中山路一帶行政機關團體，以及太平路、城頂街，進而前往「行啟記念館」與「中山公園」的必經道路。

2、​這座橋樑的歷史，最早可以追溯到日本時代：

​1926年（大正時代）的「斗六大橋」： 根據日本著名文學家西川滿在《雲林記》中的記載，當時的中山橋是一座木造橋梁，名稱為「斗六大橋」。在那個廢除雲林縣、改設斗六支廳與斗六郡的年代，這條孕育地方的河流不叫雲林溪，而被稱為「斗六溪」。溪流兩岸採用與自然和諧共生的自然工法，充滿著質樸的生態之美。

​民國三十九年的正名： 隨著民國39年（1950年）恢復雲林縣設治，這條地方母河才正式被稱作「雲林溪」。

3、​民國五、六十年代的水泥化： 為了因應日益沉重的交通需求，原本的木造橋樑被改建為穩固的水泥橋。從檔案照片中，我們依稀可以看到改建後的水泥橋體，默默承載著斗六子弟步履匆匆的歲月。

4、​流域的記憶：那些年，我們在雲林溪畔摸蜆洗褲。

​對許多老斗六人而言，民國五、六十年代的雲林溪，是一幅充滿人情味與自然野趣的浮世繪。

​當時的溪水清澈見底，依舊維持著自然的生態工法。站在中山橋上往左方望去，城頂街一排排依溪而建的民房與店鋪錯落有致，最醒目的建築莫過於地標「肖寶樓」。那時的日常生活與溪流緊密相依：婦人背著幼兒在溪畔一邊聊天一邊洗衣，無憂無慮的孩童則在清涼的溪水裡嬉戲、抓魚，實踐了臺灣人最常說的「摸蜆兼洗褲」。

​然而，到了民國八十年代，隨著城市發展與停車空間需求，政府決定將雲林溪進行加蓋工程。這一蓋，不僅讓「中山橋」的名字與身影消失在人們的視線中，也將斗六人的親水記憶封存在黑暗的水泥板下。

5、​掀蓋後的景觀省思：如何找回斗六門的歷史靈魂？

​隨著環保意識抬頭與生態城市的呼聲，近年來政府積極進行雲林溪掀蓋整治。如今，昔日被掩埋的景觀再次展現在市民眼前。

​從近期的實景照片中可以看到，雲林溪的河道已重新重見天日，兩岸也構築了新穎的砌石護岸與親水步道。然而，當景觀重現之際，昔日的名勝「涵碧樓」等老建築卻已徹底消失，不免讓人感到萬分遺憾與懷念。

​現今的中山橋與雲林溪正面臨著「如何面對歷史、統整意象」的另類景觀工程考驗：

6、​重塑人文內涵： 掀蓋工程不應只是單純的硬體整治。許多地方文史工作者期盼，未來在中山橋的設計或周邊景觀上，應添加更多屬於「斗六門」歷史的人文標記。例如加入「鹿的圖騰」（呼應早期斗六門為平埔族獵鹿之地的歷史背景），讓走在橋上的行人能一眼看見歷史的厚度。

7、​恢復親水生態： 大家更由衷期盼，整治工程能真正落實水質淨化，讓溪水重回過去清澈見底的模樣。唯有如此，未來的斗六孩子才能再度走入雲林溪玩水摸魚，讓斷代的水岸文化與歷史記憶重新傳承下去。

​這是一場拉近人與河流距離的實驗，如何讓現代景觀與歷史人文完美融合，值得政府有關單位深思與參考。

（圖文/陳南榮）

#資料僅供參考。