好山好水林內鄉記錄簿。林內鄉是我的第二故鄉報導文章。
好山好水林內鄉記錄簿。
林內鄉是我的第二故鄉報導文章。
林內鄉火車站前是我八歲至三十歲時期的回憶
#1907年6月20日：設站，當時稱為「林內驛」。台鐵官網介紹，林內站於1907年即開始辦理客貨運業務。1965年站房改建為鋼筋混凝土結構，係二等站。七十年代公路漸發達，鐵路之客貨運日漸衰退，1984年改為三等站。1994年電車加入營運。
站房內部簡單、清爽，藍色窗框很亮眼。
古色古香的人字形候車屋頂。
走出車站有一條美食街，記憶中是我福州老爸傳授給他們的排骨飯、豬腳飯。
火車站前中山路直走是鄭氏宗祠，中正路右轉，右手邊看到鄉公所和林內神社，左轉進公園路就會看到一座很大的鳥居，寫著「林內公園」。
穿過鳥居直走，即見到第二道鳥居及階梯，上面就是淵明國中。
日據時代的神社當然早就不見了，目前正殿是濟公廟，後殿為孔子廟，是昔日神社主體的位置，祭祀造化三神、豐受大神和能久親王等神祇。
#報導文章
歲月長河裡的第二故鄉：林內鄉的鐵道、神社與排骨香。
林內鄉，對許多人來說或許只是地圖上的一處座標，但對在這片土地度過八歲至三十歲精華歲月的遊子而言，這裡是不折不扣的「第二故鄉」。推開時光的門扉，讓我們循著鐵軌聲與陣陣香氣，重拾那段在林內車站前交織的青澀記憶。
#1、鐵道樞紐：跨越百年的林內驛。
走進林內火車站，彷彿步入了一條時光隧道。這座車站的歷史可追溯至 1907年，當時它有個優雅的名字「林內驛」。
2、建築演變： 1965年，原本的木造結構改建為現今看到的鋼筋混凝土站房。雖然隨時代變遷，從二等站降為三等站，但那份清爽的藍色窗框與簡約感，至今仍是遊子歸鄉時最親切的視覺慰藉。
3、人字屋頂： 月台上那座古色古香的人字形候車屋頂，如同撐開的巨傘，守護著一屆又一屆在此上下車的學子與過客，在陽光下映照出純樸的鐵道風情。
4、舌尖上的傳承：福州老爸的排骨飯。
走出車站，中山路上的美食街是許多林內人的共同記憶。空氣中飄散的不只是飯香，還有一段關於「傳承」的故事。
記憶中的排骨飯與豬腳飯，據說源自當年一位福州老爸的傾囊相授。那份鹹香入味的古早味，不僅填飽了往來旅客的胃，更成為林內街頭最溫暖的味覺印記。
5、從鳥居到殿堂：神社與校園的交響
沿著中正路轉進公園路，巨大的鳥居赫然聳立，宣告著林內公園的到來。這裡曾是日治時期的林內神社，如今雖已不見神祇與社殿，但歷史的肌理依然刻在石階與建築中。
6、神社與信仰： 昔日祭祀造化三神與能久親王的位置，如今已轉化為祭祀濟公與孔子的廟宇。石獅子（狛犬）依然忠誠地鎮守在兩側，見證了政權更迭與信仰的融合。
7、階梯上的學堂： 穿過第二道鳥居，拾級而上便是淵明國中。這座坐落在神社舊址上的校園，讓林內的學子在求學之餘，也無聲地與歷史進行著對話。
8、待續的傳奇：口述歷史的使命。
林內的故事並未結束，在老一輩的記憶深處，還藏著關於七星、日本婆、鬼屋、龍過脈、以及斗六大圳的傳奇。
這些故事如同林內的水土一樣養育了無數鄉親。在頭腦還清楚、體力尚充沛之際，將這些口述歷史記錄下來，不僅是對這片土地的感恩，更是留給下一代最珍貴的文化遺產。
林內，不只是一座車站，更是一本讀不完的鄉愁記錄簿。
（圖文／陳南榮）
#資料僅供參考
