斗六門舊城的故事。雲林縣斗六市石榴班地名的由來。

斗六門舊城的故事。

雲林縣斗六市石榴班地名的由來。

斗六市石榴班位於雲林縣斗六市，雲林縣於光緒十三年設縣時，原設縣治於沙連堡林圯埔雲林坪，但清水溪及濁水溪夏、秋之季氾濫，有時竟月不能渡溪，交通不便，管理上殊實不易，遂於光緒十九年移縣治至斗六，根據雲林縣采訪冊內記載如：「雲林舊無縣治，設斗六縣丞，分隸嘉、彰兩縣。光緒十三年，前爵撫部院劉奏請設縣，隸臺灣府，建署於沙連堡之林圯埔。十九年，撫部院邵題請移治斗六，是為雲林建設移治之始。」

因此斗六門除清領時期雲林設縣有縣丞署，至今一直為雲林縣治所在。

斗六門位於雲林縣東北方，即嘉南平原北端與中央山脈西麓丘陵之銜接地帶，東與南投縣竹山鎮為鄰，南接古坑鄉，西連虎尾鎮、斗南鎮，北界莿桐鄉、林內鄉。

斗六門為雲林縣出入山區與平地之門戶，地形險要自古即為兵家必爭之地，而石榴班為斗六門出入內山咽喉之地，所經之路也就是現今台三線石榴路，因此形成大型聚落。至1894年《雲林縣采訪冊》中載中的戶口人數五百三十戶，一千七百一十丁口，已發展成為斗六堡的莊，僅次於斗六街的聚落 。

地名為一聚落的的符號或標記，最能反映此地方的含意及來源，由聚落居民組成、山川地景、傳說故事、歷史事件、人名、動植物等，均有其歷史的脈絡可循，也顯示歷史、土地與人民之間不可分離的關係。

石榴班之地名最早出現於諸羅縣志，文獻中記載：「石榴班陂，在柴裡社東北。源由阿拔泉溪出。康熙四十九年，庄民合築」。

「陂」於縣志的說明中為「凡築堤瀦水灌田，謂之坡；或決山泉，或導溪流，遠者數十里，近者亦數里。」陂ㄆㄧˊ就是現代的池塘。陂圳就是水利設施，如此顯示清領康熙年代之前，早已有此聚落的形成及當地農業的發達。

至今田野調查調查石榴之地名由來並非當地盛產射榴（石榴）之植物，根據當地耆老及文獻所查是當地砂石形狀渾圓像石榴因而得名，只是傳說參考即可，不值得採信。

石榴班從清領時期至今一直延續此地名並未更改易名，石榴班於清領時期屬於斗六堡石榴班莊，至日治嘉義廳時期則隸屬於斗六支廳斗六堡石榴班庄，到州廳時期大正九年（1920）則更易為斗六郡斗六街石榴班，再至光復初期改州、廳為縣，郡為區，街庄改為鄉鎮，鄉鎮下設村里，而其區域與日治州廳時期並無多大變更，石榴班因人口及幅員廣大於光復後，分成榴北、榴中與榴南里三個社區。民國三十五年才劃斗六鎮及莿桐鄉一部份增設林內鄉，斗六區因此增加為六鄉鎮 。

於民國三十九年全省重新劃分為十六縣五省轄市的行政區域劃分，乃將台南縣分而增設雲林、嘉義兩縣，斗六鎮為雲林縣縣治所在，新設雲林縣由歷史來看實際上應是恢復雲林縣之名。

民國七十年斗六鎮改為縣轄市斗六市。

現在石榴班位於斗六市東北方位置，由榴北、榴中與榴南里三個社區組成，石榴班為一西北至東南向的橢圓形聚落，由台三線（石榴路）及中興路、南仁路貫穿成為主要道路，縱貫鐵路行經石榴班西南貫穿至東北，在田仔部設有一石榴站。工業區、陸軍砲兵營、台三線及國道三的設置凸顯該地區的重要性，不管在歷史及地理上均有不可取代的地位，因此石榴班值得去走一走了解鄉土文化與情懷。

#這是一篇關於雲林縣斗六市「石榴班」歷史與地名由來的專題報導研究。

題目：​守望斗六門的咽喉：百年古莊「石榴班」的地名與興衰。

​在雲林平原與中央山脈丘陵的交界處，坐落著一個歷史底蘊深厚的聚落——石榴班。它不僅是早期進入內山的門戶，更是清代以來斗六地區僅次於街區的大型聚落。透過《諸羅縣志》、《雲林縣采訪冊》以及現存的石榴車站文化資產，我們可以勾勒出這個百年古莊的時空輪廓。

​一、 溯源清領：康熙年間的水利足跡。

​石榴班的地名最早可追溯至清康熙年間。根據《諸羅縣志》記載：

​「石榴班陂，在柴裡社東北。源由阿拔泉溪出。康熙四十九年，莊民合築。」

​這段文字證實了早在康熙四十九年（1710年）以前，石榴班便已形成聚落，且具備規模化的農業灌溉系統（陂圳）。到了光緒年間的《雲林縣采訪冊》記載，石榴班已有530戶、1710丁口，其規模在當時的斗六堡中名列前茅。

​二、 地名之謎：是植物還是砂石？

​關於「石榴班」地名的由來，民間曾有當地盛產「石榴（植物）」的說法。然而，根據田野調查與耆老訪談，更具說服力的說法與地質特徵有關：

1、​砂石形態說： 當地砂石形狀渾圓，色澤與質地與石榴果實相似，故名「石榴」。

​班： 在閩南語地名中，「班」常指稱特定人群的集結地或防衛單位，顯示其作為進入山區「咽喉之地」的軍事與交通地位。

​三、 鐵道明珠：石榴車站的百年風華。

​除了聚落歷史，石榴班最受矚目的文化標誌莫過於「石榴車站」（日治時期稱「石榴班驛」）。

1、​歷史地位： 石榴驛於明治38年（1905年）開業，甚至早於縱貫線全線通車。

2、​建築特色： 現存站房為昭和14年（1939年）重建，採日式木造建築風格，空間配置包含辦公室、信號室、宿值室等，充滿濃厚的昭和氣息。

3、​文化保存： 民國95年，石榴車站與職員宿舍被登錄為歷史建築。這座被譽為「最美的木造驛站」，見證了石榴班從軍事、貨運（砂石運輸）轉型至通勤招呼站的滄桑。

​四、 行政演變：從古莊到現代社區。

​石榴班的行政區域隨時代更迭而演變：

1、​清代： 隸屬斗六堡石榴班莊。

2、​日治時期： 經歷斗六支廳到大正九年（1920年）改制為斗六街石榴班。

3、​戰後至今： 因人口眾多，拆分為榴北、榴中、榴南三里。

​現今，隨著台三線、國道三號的開通，以及斗六工業區的進駐，石榴班不僅保留了歷史遺風，更成為連結斗六市區與林內、竹山的重要交通樞紐。

​結語

​石榴班的存在，是雲林開發史的縮影。從康熙年間的農耕陂圳，到日治時期的鐵道運輸，再到今日的交通重鎮，這片土地承載了三百年的開墾記憶。下回行經台三線或搭乘區間車經過這座百年小站時，不妨駐足停留，感受這份專屬於「石榴班」的鄉土情懷。

#資料僅供參考。

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#參考書目：

1、諸羅縣志

2、雲林縣採訪冊

3、斗六市志